Stipoda turnikets ir ar ilgāku vēsturi, bet tomēr modernu

ParturniketsNozare, vai jūs zināt, kura veida turnikātei ir ilga vēsture?

Pasaki tev skaļi, tas irstatīva pagrieziens.

Statīva pagrieziensir agrākturniketstipu unĀtruma vārtu pagrieziensunflap barjeras pagriezienstiek izstrādāti vēlāk.

Statīva pagrieziensIr sena vēsture, bet tā arī kļūst moderna.

Tas ir mainījies ar laika izmaiņām un attīstību intelekta virzienā,

Statīva pagrieziensStiprina drošības pārvaldību daudzās vietās un aizsargājiet gājēju ieejas un izejas.

 

Pēc tik daudziem attīstības gadiem,statīva pagrieziensir mainījies un nav mainījies.

Veids un vadības metode būtībā nav mainījušies, un nepārtrauktas evolūcijas attīstības virziens nav mainījies.

Mainījies ir nepārtraukta jaunināšana un inovācijas visos aspektos. Materiālu pielietojums (nerūsējošais tērauds → Mākslīgais akmens), verifikācijas metodes (Swiping Card → QR koda skenēšana → Face atpazīšana) un veiktspēja utt., Visi ir mainījušies un jauninājumi.

Pārmaiņas un nekādas izmaiņas nav jāatbilst to laika piemērošanas vajadzībām.

 

Kādas ir konstantes klasifikācijasstatīva pagrieziens?

 

 

① dalīts pēc izskata: tilta tipsstatīva pagrieziens, vertikāla tipastatīva pagrieziens

 

▲ tilta tipa mākslīgais akmensaugstākās klases statīva turniketsCpw -417 y

 

▲Vertikālā tipa piekļuves vadības statīva pagriezienaCpw -312 a

 

Funkcijastilta tipa statīva turniketsunvertikālā tipa statīva turniketsbūtībā ir vienādi, bet izskats ir atšķirīgs.

 

② dalīta ar kontroles metodi: Pilnībā automātiska statīva turnikets, daļēji auto statīva turnikets

 

▲ Pilnīga auto tilta tipa statīva pagrieziensCPW -400 D

 

▲ Pusauto vertikālā tipa statīva turniketsCpw -312 b

 

Neatkarīgi no tā, vai tas ir tilta tips vai vertikāls tips, statīvu turniketu ar tādu pašu izskatu var padarīt pilnībā automātisku vai daļēji automātisku. Starp pilnībā automātisko un pusautomātisko funkciju ir nelielas atšķirībasstatīva turniki.

 

Ierakstīt	Pilnībā automātiska statīva turnikets	Daļēji auto statīva turnikets
Kontroles metode	Ieroču rotāciju kontrolē motors.	Roku rotāciju kontrolē solenoīds.
Lietošanas vide	To parasti izmanto telpās, ieteicams pievienot nojumes lietošanai brīvā dabā, un tam ir IP65 raksturlielumi, izturība pret augstu temperatūru, zemas temperatūras pretestība un tā tālāk.	To izmanto gan telpās, gan ārpus telpām. Turn un ar IP65, augstas temperatūras izturību, zemu temperatūras izturību un citas īpašības lietošanai ārpus telpām.
Pārmērīga spēka atgriezeniskās saites kontroles funkcija	Kad trieciena spēks uz rokām, kas pārsniedz drošo diapazonu, var lēnām virzīt noteiktā attālumā, lai palielinātu mehānisma ietekmes spēku un gājēju pretējā trieciena spēku.	Ne
Slēgta cilpas atgriezeniskās saites kontroles sistēma	Inteliģenti uzraudzīt ieroču kustības statusu	Ne
Atgādināšanas funkcija	Pēcstatīva pagrieziensSaņem likumīgu piespēli, roka pagriezīsies noteiktā leņķī atvēršanas virzienā, lai atgādinātu gājējiem iziet.	Ne
Citas funkcijas	Tas pats

 

Kādi ir mainītā statīva turniketa akcenti?

 

CMOLO ir optimizējis statīva turniketu, tāpēc tas turpina saglabāt savas pozīcijas tehnoloģijās un augstas kvalitātes nozarē.

Statīvs izmanto mehānisku pretgaismojošu dizainu, kas var pilnībā kontrolēt vienu cilvēku, lai vienlaikus izietu, efektīvi novērst aizmugures izturēšanos un ir drošāks un uzticamāks gājēju pārvaldībā. Runājot par anti-astes funkciju,statīva turnikiir pārāki parĀtruma vārtu pagriezieni, flap barjeras pagriezieni, unoptiskie pagrieziena vārti.

 

Līdzstatīva pagrieziensMehānismu neatkarīgi izstrādā CMOLO, un tas ir nepārtraukti optimizēts un modernizēts. Tam vienmēr ir bijusi augsta stabilitāte un ilgs kalpošanas laiks.

Izmantojot uzlabotu vadības tehnoloģiju, CMOLO pašattīstīto motora vadību vai solenoīdu vadības algoritmu, kas var sasniegt precīzu ieroču kontroli un novietošanu.

 

Kad jauda ir izslēgta, CMOLO ir patstāvīgi izstrādājusi šo uzlaboto mehānisma struktūru. Jaudas kļūmes gadījumā rokas var automātiski nokrist. Kad notiek ārkārtas situācija,turniketsir atvērts pēc strāvas padeves pārtraukuma, kas var ātri evakuēt pūli.

 

LīdzPilnībā automātiska statīva turniketair pārmērīga atgriezeniskās saites funkcija. Kad trieciena spēks uz rokām, kas pārsniedz drošo diapazonu, var lēnām virzīt noteiktā attālumā, lai palielinātu mehānisma ietekmes spēku un gājēju pretējā trieciena spēku.

 

Līdzdaļēji auto statīva turniketsir izstrādāts ar mehānisku un elektrisku vadības bloķēšanas struktūru, kas var novērst nelikumīgas trieciena rokas un reversu garāmgājēju.

Modulārais dizainsstatīva turnikiļauj ātri un efektīvi apkopot.

Tam ir augsta savietojamība un augsta integrācija, un tā var integrēt dažādas atbalsta sistēmas, lai palīdzētu izveidot integrētu pārvaldības sistēmu.

 

▲ Augstas klases mākslīgais akmensstatīva pagrieziensCpw -417 y

 

Statīva pagrieziensir piemērots gan telpās, gan ārpus telpām. Tam ir ļoti spēcīga pielāgošanās videi.

 

Ķermenisstatīva pagrieziensir izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​kas ir izturīgāks, nav viegli deformējams, nav viegli novecojams, un tam ir laba noplūdes izturība, tāpēc vides pielāgošanās spējai ir ļoti spēcīga, un to var izmantot gan telpās, gan ārpus tām.

 

Līdzstatīva pagrieziensir piemērots jebkurai ainai, bet katras vietas piemērošanas prasības ir atšķirīgas. Ņemot vērā pašreizējo lietotāja pieredzi, piemērošanustatīva pagrieziensir mainījies arī salīdzinājumā ar pagātni. Mūsdienās,statīva pagriezienstiek vairāk izmantots rūpnīcās, uzturēšanās kopienās, ainaviskos punktos, ģimnāzijās un mazāk izmantots iekštelpu ēkās un augstas satiksmes plūsmas vietās, piemēram, lidostās un ātrgaitas dzelzceļa stacijās.

 

▲ Āra tilta tipa statīva pagrieziensCPW -400 D

 

Cmolostatīva turnikiir izmantoti daudzās ainās, lai palīdzētu veidot efektīvu un drošu gājēju pārvaldību

 

-01 rūpnīca

 

▲ Āra tilta tipsstatīva pagrieziensCPW -400 D uzstādīts Shenyang Brilliance BMW rūpnīcā, Ķīna

 

▲Iekštelpu vertikālā tipa statīva turnikiCPW -312 A instalēts Tianjin Siemens rūpnīcā

 

-02 dzīvojamā kopiena

 

▲ Vanke Jinyu Tixiang dzīvojamā kopiena -āra statīva turniketsCPW -311 D

 

▲ Vanke Guang Ming City dzīvojamā kopiena -āra statīva turniketsCPW -311 D

 

-03 Scenic Spot

 

▲ Malaizijas Penangas kalna atrakciju parks -biļešu statīva turnikets

 

▲ Atlanta atrakciju parks -Pusauto biļešu statīva turnikātsCpw -312 kā

 

-04 stadions

 

▲ Bulgārijas slēpošanas kūrorts -daļēji auto statīva turniketsCpw -311 bs

 

▲ Kolumbijas BodyTech klubs - FUlly-Auto statīva turniketsCpw -312 af

 

-05 skola

 

▲ Čīles Duocuc skola -daļēji auto statīva turniketsCpw -400 es

 

-06 biroja ēka

 

▲ Syswin Group, Pekina, Ķīna -tilta tipa statīva turniketsCpw -451 a

 

▲ Manuel Rodriguez ēka, Čīle -daļēji auto statīva turniketsCpw -400 es

 

Pārvaldībāgājēju piekļuves kontrole,statīva pagrieziensgalvenokārt ir divos aspektos, viens ir aizstāt manuālo pārvaldību; otrs ir savienotgājēju pārvaldības sistēmaar citām sistēmām, lai izveidotu integrētu pārvaldības sistēmu. Saskaņā ar inteliģentās attīstības laiku svarīgāka ir vadības efektivitāte un pārvaldības drošība. CMOLO virzīsies uz priekšu digitalizācijas un inteliģences virzienā, tā kastatīva pagrieziensturpinās ieviest jauninājumus, spēlēt lielāku lomu un labāk palīdzēt dažādām ainām, lai izveidotu instrumentālu, digitālu, efektīvu un drošu trīsdimensiju pārvaldības sistēmu.