Dzelzceļa stacijas viena kanāla pilna augstuma turniketi efektīvi novērš kāpšanu un šķērsošanu

Dzelzceļa stacijas vienas ejas pilna augstuma turniketi ir īpašs ieejas kontroles aprīkojums, ko galvenokārt izmanto, lai kontrolētu un pārvaldītu gājēju plūsmu dzelzceļa stacijā. Tās galvenās iezīmes ir tā pilna augstuma dizains un slēgtā rāmja konstrukcija, kas var neļaut vairākiem cilvēkiem iet kopā, izvairīties no sastrēgumiem un aizmugures aizsegšanas, kā arī padarīt gājēju pāreju efektīvāku un ērtāku.

Viena kanāla pilna augstuma turniketi parasti sastāv no vertikālas rotējošas vārpstas, rotējošas rokas utt., ar pretsadursmes funkciju, tas var precīzi novērtēt objekta izmēru un formu, lai izvairītos no sadursmes starp gājējiem un vārtiem. . Turklāt tajā tiek izmantotas arī uzlabotas noteikšanas tehnoloģijas, piemēram, infrasarkanie sensori un cilvēka ķermeņa sensori, kas var precīzi spriest par gājēju virzienu un ātrumu, kā iekāpt un izkāpt, un kontrolēt vārtu atvēršanu un aizvēršanu atbilstoši faktiskajai situācijai.

Vietās ar intensīvu satiksmi, piemēram, dzelzceļa stacijās, viena kanāla pilna augstuma turniketi var efektīvi novērst nelikumīgu ieceļošanu, piemēram, kāpšanu un šķērsošanu. Cilvēkiem, kas to šķērso, ir jāsaņem īpašas atļaujas, lai viņus varētu atbrīvot. Tajā pašā laikā to var izmantot arī ar piekļuves kontroles karšu lasītāju, IC karšu sistēmu, biļešu automātu sistēmu utt., efektīvi novēršot nesankcionētu piekļuvi. Tas ne tikai uzlabo stacijas ieeju un izeju drošību, bet arī samazina spiedienu, ko rada manuāla biļešu pārbaude.

Turklāt vienkanāla pilna augstuma turniketam ir arī automātiskās atiestatīšanas funkcija, kad gājējam garām, vārti tiks automātiski aizvērti, lai nodrošinātu turpmāko gājēju drošu pāreju. Tajā pašā laikā tai ir arī pretaizbēgšanas funkcija, kas var efektīvi novērst personāla aizbēgšanu vai nelikumīgu iekļūšanu. Ja tiek konstatēta nenormāla situācija, sistēma automātiski signalizēs un parādīs atbilstošu informāciju, kas administratoriem ir ērti uztvert atvēršanas situāciju reāllaikā.