Ātruma vārtu pagrieziens ar koaksiālo dubulto mehānismu ir gan ar skaistumu, gan izturību

Melnās tehnoloģijas turnikets -Ātruma vārtu pagrieziensAr koaksiālo dubulto mehānismu, optimizāciju un modernizēšanu pēc 3 kārtām jūs redzēsit labāku veiktspēju ~~~

 

Kas ir koaksiālais dubultā mehānisms?

 

Projektējiet divus mehānismus uz tās pašas centrālās ass

 

 

Kur atspoguļojas melnā tehnoloģija?

 

Koaksiālā dubultā mehānisma tehnoloģija ir patentēta tehnoloģija, ko patstāvīgi izstrādājusi CMolo. Šī ir pavisam jauna mehānisma struktūra, kuru patstāvīgi izstrādājuši, kas ir augstākās klases tehniskais sasniegumsturnikātiar lielām grūtībām.

 

▲ Koaksiālais dubultā mehānismsĀtruma vārtu pagrieziensCpw -622 cs

 

Kādas ir grūtības realizēt koaksiālo dubulto mehānismu?

 

Pirmkārt, pārraides režīms ir jaunizveidots. Tas pats rotācijas centrs kontrolē divus dažādus bloķēšanas ķermeņus, lai veiktu neatkarīgas rotācijas darbības, lai realizētu durvju atvēršanu un dažādu eju aizvēršanu.

Otrkārt, katrai sastāvdaļai ir augsta precizitāte, un arī komponentu montāžai ir jānodrošina augsta precizitāte, lai nodrošinātu mehānisma stabilitāti un dzīvi.

Treškārt, centrālās ass iekšējā telpa ir ierobežota, un visas abu mehānismu daļas ir ielādētas vienā centrālajā kolonnā, un mehānisma struktūra ir ļoti kompakta.

Ceturtkārt, centrālajai ass ne tikai spēlē mehānisma detaļu nēsāšanas lomu, bet arī spēlē visas mašīnas atbalstīšanu. Tas ir izrāviens, lai realizētu divkāršo lomu un efektīvi samazinātu lietošanas vietu.

Piektkārt, jaunais kompaktais struktūras dizains realizē plānu korpusu, kas ne tikai ietaupa vietu, bet arī izskatās skaisti.

Sestkārt, tai ir augstāka drošība un stabilitāte, vārti darbojas raitāk, un troksnis ir mazāks.

 

Atšķirība starp koaksiālā dubultā mehānisma ātruma vārtu pagriezienu un tradicionālo dubultā mehānisma ātruma vārtu pagriezienu

 

Koaksiālais dubultā mehānisma ātruma vārtu pagrieziens: Divas mehānisma asis tiek apvienotas vienā, izmantojot optimizētu kompakto dizainu, visas dubultā mehānisma daļas tiek novietotas vienā un tajā pašā ass, kas ievērojami samazina skapja tilpumu, un vārti tiek fiksēti skapja iekšpusē, lai visas mašīnas izskats būtu kodolīgāks un elegantāks.

 

Tradicionālais dubultā mehānisma ātruma vārtu pagrieziens: Divos mehānismos neatkarīgi tiek izmantota mehānisma ass, un mehānisma ass tiek novietota skapja kreisajā un labajā pusē, kas ir atdalīta no skapja un aizņem lielu vietu, un vārti tiek fiksēti ārpus skapja, kas ir mazāk estētisks nekā koaksiālais dubultā mehānismsĀtruma vārtu pagrieziens.

 

 

 

 

Skaistums un izturība līdzāspastāv

 

▲ Koaksiālais dubultā mehānismsĀtruma vārtu pagrieziens

 

Papildus ārkārtas zinātniskajam un tehnoloģiskajam spēkam, koaksiālais dubultā mehānismsĀtruma vārtu pagrieziensarī izskatās uzkrītoši.

"工" formas skelets + dekoratīvais stikls veido plānu "ķermeni". Kopējais izskats ir tīrs, caurspīdīgs un spilgts, kas atbilst augstākās klases gadījumu arhitektūras videi un parāda augstākās klases dizaina izskatu.

Augšdaļa ir izgatavota no mākslīgā akmens, kam ir uzlabotāka un skaistāka tekstūra un labāk atbilst uz vietas arhitektūras vidē.

 

 

Plūstošās gaismas augšpusē padaraĀtruma vārtu pagrieziensgaišāks. Cilvēka un datora mijiedarbības pieredze ir ērtāka. Gaismas var pielāgot dažādās formās un krāsās.

 

 

Stikla dienasgaismas rakstu var pielāgot, lai bagātinātu vizuālo pieredzi, un personalizēto motīvu modeli var pielāgot atbilstoši korporatīvajai kultūrai un ainas stilam, lai parādītu unikālo ainas šarmu.

 

 

Cmolo melnā tehnoloģija ar turniketu, ietver ne tikai koaksiālo dubultā mehānisma tehnoloģiju, bet arī pret vardarbīgu triecienu vārtu tehnoloģiju, mehānisku izslēgšanas automātisko atvēršanas tehnoloģiju, daudzām uzlabotām tehnoloģijām, kas saistītas ar dubulto vārtiem, lielu slodzi, plaša eju, augstas frekvences izmantošanu utt. Visas šīs tehnoloģijas ir piemērotas mūsuturnikāti, lai atvieglotu gājēju ieejas un izejas pārvaldību dažādās ainās.

 

Neatkarīgi pētījumi un attīstība ir CMOLO ilgtermiņa galvenā stratēģija. Neatkarīgi no pagātnes, tagadnes vai nākotnes, mēs turpināsim ieguldīt daudz resursu pētniecībā un attīstībā, saglabāt savu pozīciju nozares tehnoloģiju jomā un izveidosit vairāk “melno tehnoloģiju” produktu, ļaujot lietotājiem baudīt skaistākus un ērtākusturniketsProdukts, kas apvieno "funkciju un redzi".