Kā rīkoties ar rotācijas turniketu problēmu novēršanu?

Mehāniskās sistēmas problēmu novēršana
1. Pagrabas neparastās šūpoles
Darbības laikā pagrieziena galds lec augšup un lejup vai novirzās uz sāniem bojājuma parādībā.
Cēloņsakarības analīze:
Vaļīgas piestiprināšanas skrūves uz paplātes liek kustības komponentiem pārvietoties savādāk.
Gultņa nodilums rada transmisijas vārpstu ekscentriskumu.
Šoka absorbētāja mazspēja izraisīja mehānisku rezonansi.
Metode: risinājums
Atkārtojiet paplātes stiprināšanas skrūves atbilstoši tehniskām manuālajām vadlīnijām, izmantojot griezes momenta uzgriežņu atslēgu (ieteicamās griezes momenta vērtības: M6 skrūves 12 N · M, M8 skrūves 20 N · M).
Lūdzu, regulāri uzraugiet gultņu klīrensu un nomainiet gultni, ja radiālais klīrenss pārsniedz 0. 15mm.
Saskaņojot sākotnējo modeli un, ņemot vērā uzstādīšanas virzienu ar bultiņu marķēto galu, kas vērsts pret kustības vadāmiem, nomainiet hidrauliskā šoka absorbētāju rindā.
2. Nepiemērota vārtu izlīdzināšana
Bremžu svira precīzi neapstājas 90 vai 180 grādos.
Avota analīze:
Zāles sensora kļūdains rodas no magnēta pārvietojuma in situ.
Pārnesumkārbas izciļņu plāksnes izmantošana
Elektromagnētiskās pievilcības jaudas trūkums
Kalibrējiet magnēta pozīciju ar lāzera lokatoru tā, lai telpa starp to un zāles sensoru paliek 2 ± 0. 2mm.
Vienlaicīgi mainot reduktora izciļņu plāksni, tiek prasīts aizstāt arī atbilstošo O-gredzenu.
Ja spriegums nav pietiekams, pēc tipiskās vērtības noteikšanas 24 VDC ± 5%pārbaudiet transformatora izeju vai jaudas ķēdi.
2. Elektriskās sistēmas problēmu novēršana
1. Barošanas avota novirzes pārvaldīšana
Sīkrīks nevar regulāri sākt vai restartēt.
Pārbaudes procedūra:
Multimetrs (standarta vērtība 220 VAC ± 10%) ļaus izmērīt ieejas spriegumu.
Pārbaudiet gaisa slēdža novērtēto strāvu; Ieteicams atlasīt specifikāciju 1,5 reizes vairāk par vārtu novērtēto jaudu.
Pārbaudiet akumulatora iekšējo pretestību; Pilnīgi jaunam akumulatoram jābūt mazāk nekā 30 MΩ; Ja tas pārsniedz 50 MΩ, tas jāmaina.
Parasti:
Ātrgaitas dzelzceļa stacijas vārtiem mitrajā sezonā regulāri bija jaudas pārtraukumi. Pārbaude atklāja, ka strāvas moduļa aizsardzības līmenis (IP20) bija nepietiekams. Mēs labojām kļūdu, aizstājot IP65 aizsardzības līmeņa barošanas avotu.
2. Sensora darbības traucējummeklēšana
Vārti kļūdaini pasliktina fragmenta stāvokli vainas parādībā.
Pārbaudes paņēmiens:
Infrasarkanais sensors: pārklājiet testu ar gaismas bloķējošu plēvi; Parastajam reakcijas laikam vajadzētu būt mazākam par 50 ms.
Veicot tuvuma testu uz metāla objekta, noteikšanas attāluma kļūdai jābūt mazākam par aptuveni 5%.
Spiediena sensors: uzklājiet standarta slodzes sakārtošanu, 1 0 0 kg-un izejas spriegumam jābūt no 0,5 līdz 4,5 VDC.
Ieteikums apkopei: sensora objektīva ikmēneša tīrīšana, izmantojot izopropanolu un neausto audumu
Ceturkšņa sensoru kalibrēšanas eksperti kalibratori-
3. Programmatūras sistēmas diagnostika
1. Rīkojieties ar komunikācijas trūkumiem.
Datu plūsma starp vārtiem un augstāku datoru tiek pārtraukta bojājuma parādībā.
Koriģējošas darbības:
Skatiet, vai ir uzstādīta 120 Ω RS485 kopņu gala pretestība.
Pārbaudes Baud likmes iestatījumi, izmantojot populāros numurus 9600/19200/38400 bps.
MODBUS aptaujas programmas funkcijas kods 03/06/10 pārbauda komunikācijas protokolu.
Tipisks gadījums: viena biroja celtniecības vārtu grupa ziņoja par neparastām komunikācijas problēmām. Izmeklēšana atklāja, ka autobusa garums bija vairāk nekā 1200 metri bez atkārtotāja. Ieskaitot signāla pastiprinātāju, tika fiksēta problēma.
2. Programmas izņēmuma korekcijas
Negaidīta vārtu darbība ir bojājuma parādība.
Labojums:
Dublējiet šo programmu (ar speciālu kodētāju).
Vēlreiz lejupielādējiet programmaparatūru; Ieteicams uzturēt trīs vēsturiskas versijas.
Pārbaudiet 1,6S sargsuņa taimera iestatījuma parasto vērtību.
Politikas maiņa: drošības pasākumu uzlabošana
Pirms jaunināšanas, tas ir, atsaucoties uz galveno vadības paneļa modeļa pārbaudi aparatūras saderību.
Saglabāt enerģijas stabilitāti jaunināšanas procesā (ieteicams lietot UPS)
Pēc jaunināšanas-vismaz 200 atvēršanas un slēgšanas testi. Veiciet pilnīgu funkcionēšanas novērtējumu.
4: standartizētas apkopes process
Vainas simptoma pārbaude
Izsekot kļūdas rašanās laikam, biežumam un vides faktoriem.
Skatiet defekta statusa video (ieteicams 1080p/60 kadri sekundē).
centrālā diagnoze
Pielietojiet pārbaudes pieeju "Izskatiet, smaržo, jautājiet un sagrieziet".
Lasīt problēmu kodu ar profesionālu diagnostikas rīku
Rezerves daļu izgatavošana
Meklēt rezerves daļu inventarizāciju (ieteicams būt 10% svarīgu komponentu atlaišanai).
Pārbaudiet materiāla kodu, lai pārbaudītu rezerves daļu savietojamību.
Apkopes ieviešana
Pielietojiet ESD aizsardzības ierīces (antistatic aproces).
Lūdzu, uzraugiet atjaunošanas procesu un saglabājiet attēlus arhivēšanai.
Funkcionālais pierādījums
Veiciet novecošanās testu nepārtraukti 72 stundas.
Izveidojiet apkopes pārskatu, kas aptver profilaktiskus ieteikumus, apstrādes paņēmienus un vainas iemeslus.
5 Ieteikumi profilaktiskai apkopei
Normāla uzturēšana
Virsmas katru dienu notīra ar neitrāliem tīrīšanas līdzekļiem.
Pārbaudiet drošības signālu godīgumu.
Ikmēneša uzturēšana
Eļļojiet transmisijas daļas (ar specializētām smērvielām).
Pārbaudiet avārijas bēgšanas funkciju.
Iknedēļas uzturēšana
Novērtējiet katru sensoru.
Sistēmas programmaparatūras atjauninājumi
Gada lielais kapitālais remonts
Nomainiet nevīžīgus komponentus (šādi gultņi un elektromagnēti).
Lūdzu, veiciet slodzes pārbaudi, imitējot 1,5 reizes lielāku slodzi šajā vietā.
Krāsots gājēju kontrolēts ātruma vārtu pagrieziens