Dubultās piekļuves kontrole pilna augstuma turniketu

Tips

Pilnībā{0}}automātisks pilna augstuma turnikets

Daļēji{0}}automāts pilna augstuma turnikets

Spēcīga mehānisma struktūra

Bezzudumu moduļu mehānisma struktūra, ko neatkarīgi izstrādājusi CMOLO, izmanto CNC apstrādes tehnoloģiju, lai nodrošinātu katra mehānisma moduļa augstu precizitāti.

Mehānisms pieņem sekundārās transmisijas mehānisko struktūru. Pārnesuma pārnesuma attiecība ir precīza, efektīva un stabila, kas var precīzi kontrolēt rokas griešanās leņķi un samazināt zaudējumus, nodrošināt mehānisma uzticamību un palielināt mehānisma kalpošanas laiku.

Mehānisms izmanto uzlabotu hidraulisko buferi ar modernu bufera konstrukcijas struktūru, kas efektīvi samazina troksni un mehānisko vibrāciju, padara darbību efektīvāku un stabilāku, kā arī samazina zudumus, nodrošina mehānisma uzticamību un palielina mehānisma kalpošanas laiku.

Pamatkontroles algoritms

Izmantojot progresīvu servo vadības sistēmu un DSP+ARM motora vadības tehnoloģiju, apvienojumā ar CMOLO neatkarīgi izstrādāto motora vadības algoritmu, lai panāktu precīzu šķēršļa vadību un pozicionēšanu.

Lai panāktu efektīvu un precīzu vadības loģiku, galvenajā vadības panelī tiek izmantots uzlabotais algoritms, kura pamatā ir ARM kodols, ar uzlabotiem fotoelektriskiem sensoriem un augstas kvalitātes{0}}solenoīdiem.

Ieroču stāvokļa uzraudzība

Pilna -augstuma turniketim ir izmantota slēgta-cilpas atgriezeniskās saites vadības sistēma, lai pārraudzītu rokas kustības statusu, kas var jutīgi noteikt uzvedību, kas apdraud ejas drošību, piemēram, nelikumīgu sitienu pa roku un atpakaļgaitas eju, un pēc tam izdod brīdinājumus skaņas un gaismas veidā, un to var savienot ar citām drošības sistēmām.

-

Notiek automātiskās pagriešanas uzvedne

Pēc tam, kad gājējs sniedz likumīgu durvju atvēršanas signālu, roka pagriežas noteiktā leņķī atvēršanas virzienā, norādot, ka gājējs var tikt garām, un pēc tam gājējs viegli piespiež roku, un roka automātiski pagriežas atvēršanas virzienā.

-

Reversās ejas novēršana

Mehāniskās elektriskās vadības bloķēšanas konstrukcijas dizains, pret-nelegālas sadursmes svira un atpakaļgaitas pāreja.

Mehāniskās elektriskās vadības bloķēšanas konstrukcijas dizains, pret-nelegālas sadursmes svira un atpakaļgaitas pāreja.

Pret-atsegšanu

Turnikets pilnā augstumā ir aprīkots ar mehānisku pret-aizmuguri, kas ļauj vienlaikus iziet cauri vienai personai.

Ilgs kalpošanas laiks

Pilna augstuma turniketa mehānisms un vadības sistēma ir izturējuši 10 miljonus reižu kalpošanas laika pārbaudi.

Apsargs bez uzraudzības

Skapis ir augsts un liels, lai izveidotu slēgtu konstrukciju, lai kontrolētu eju, neļautu gājējam uzkāpt un ložņāt, lai veiktu darbību bez uzraudzības.

Uzlabota pamata patentēta tehnoloģija

Optimizēt mehānisma struktūru, augstu stabilitāti

Ilgs kalpošanas laiks, ilgāks par 10 miljoniem reižu

IP65

Zemas temperatūras izturība

Augstas temperatūras izturība

Moduļu dizains, vienkārša apkope

Bez uzraudzības

Izturība pret kondensāciju

Precīza un ātra noteikšana

Augsta saderība, augsta integrācija

Struktūras parametri

Mājokļa materiāls

304 klases nerūsējošais tērauds

Virsmas apstrāde

Matēta apdare

Ieroču materiāls

304 klases nerūsējošais tērauds

Tehniskie parametri

Normālscaurlaidspēja

20 ~ 35 cilvēki/min (atkarībā no gājēju stāvokļa)

Darbība temperatūra

﹣ 20 grādi ~ 60 grādi

Elektriskie parametri

Barošanas avots

AC100-240V, 50/60Hz

Nominālā jauda

30W

Enerģijas patēriņš

Gaidstāves statuss:

• Elektriskā strāva: 0,75A

• Jauda: 22W

Darba statuss:

• Elektriskā strāva: 0,5A

• Jauda: 13W

Input / Outputsignāls

6 kanālu releja signāla izeja / 8 kanālu sausā kontakta signāla ieeja

Komunikācijas interfeiss

RS485 / RS232; TCP/IP interfeiss (pielāgojams)